价格20万多的零跑C11，到底能买不？

此山此水此地

　　说起电动车，很多人对特斯拉有所印象，该汽车已连续霸屏新能源汽车销量排行榜前三名。不过近几年，自主品牌在新能源汽车市场的发展相当快，并不是只有特斯拉一个优越品牌，还有诸如零跑等优越造车新势力，正不断冲击电动车市场，为消费者带来外观内饰精致，且技术更先进的SUV，比如零跑C11。下面，就让我们具体来看一下零跑C11的魅力。

　　零跑C11的外观

　　在外观设计上，零跑C11并未一味追求激进，相反的，以柔和圆润的线条为主。前脸搭配的是封闭式的中网，并巧妙将贯穿式的前大灯融为一体，配合两边横向的轮廓，让整车看起来别样高级。

　　车身侧面，零跑C11也并没有设计棱角分明的腰线，造型显得十分饱满，另外还采用了隐藏式感应门把手，既美观又有利于降低风阻，科技感的塑造还是非常到位。

　　至于车尾设计上，零跑C11采用上窄下宽的风格，配合贯穿式的尾灯，与前车灯呼应，彰显协调之美，同时提高辨识度。

　　零跑C11的内饰

　　至于车内设计，零跑C11同样不追求激进，而是采用更多极简和圆润的元素，比如空调出风口是类似于回字的设计，加上上面镀铬条的点缀，让整体显得更为成熟稳重。除此之外，就是中控上的三块大屏，界面分为左、中、右三块区域，尺寸比较大，车机系统采用高通骁龙8155处理器，将大多数功能都集成起来，功能性和娱乐性都优越。

　　零跑C11的空间

　　在空间设计上，零跑C11显得比同级更为优越，它拥有长轴距，让整车的横向空间得以释放，能满足大多数消费者的用车需求，并且座椅的舒适度相当好，填充物充足，长期久坐，对腿部也有一定的支撑感。

　　零跑C11的动力

　　在动力上，零跑C11有两种选择，分别为单电机后驱和双电机后驱，其中双电区后驱的最大功率为400千米，最大扭矩为720牛米，百公里加速度4.8s，并兼顾了强大的舒适性。而续航方面，零跑C11提供了510Km、550km以及610km共计三种续航，表现也十分出色。

　　总的来说，面对电动车的浪潮，零跑秉承初心，并未随波逐流。而是对准主流用户，在外观上融入更多圆润柔美设计，在价格上提供更多优惠，同时在空间、动力和配置上，满足更多用户的真实需求。这样的产品，也许不是最好的，但却足够贴心，足够舒适。那么屏幕前的你，如果近期有购买电动车的打算，会考虑零跑C11吗？